張家港軌鏈總成-中特重工(在線咨詢)-軌鏈總成維修：

  橡膠履帶現(xiàn)在在一些特定設備上已經(jīng)逐步得到了廣泛的應用，因為它有著很強的性能，不過我們只有做好橡膠履帶的安裝工作，橡膠履帶的性能才能充分地展示出來，下面小編就來詳細介紹下橡膠履帶的安裝工作：

  安裝橡膠履帶時，采用千斤頂頂起聯(lián)合收割機機架，松開張緊裝置，將橡膠履帶套進由驅(qū)動輪、支重輪、托輪、平衡輪、導向輪等組成的行走機構中，然后張緊履帶。張緊履帶時一定要掌握好履帶的松緊程度。履帶如果太松，聯(lián)合收割機行走時會發(fā)生跳齒，轉向失靈，履帶容易脫軌，影響聯(lián)合收割機正常工作。橡膠履帶如果太緊，聯(lián)合收割機功率損失會比較大，橡膠履帶磨損將會加劇，履帶節(jié)距拉大，易引起帶體龜裂。影響橡膠履帶的使用壽命；因此，我們也應認真參考各種橡膠履帶自走式聯(lián)合收割機的使用說明書進行安裝。只有對其進行正確的安裝，其性能才能充分的展示出來。

現(xiàn)貨日立EX200-1挖掘機鏈軌

挖掘機品牌:日立

型號:EX200-1

節(jié)數(shù)：48節(jié)

節(jié)距:175mm

螺栓孔:18.5mm

安裝孔距：144.8mm和125.2mm

鏈片材質(zhì)：40Mn2、鏈通銷材質(zhì)：40Cr

EX300-1鏈條與SH280鏈條通用

湖北中特工程機械有限公司主要研發(fā)、生產(chǎn)各種型號挖掘機、推土機的軌鏈總成、鏈條、鏈節(jié)、鏈通、鏈銷、履帶板、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動輪、引導輪、 漲緊油缸、護鏈架、千秋架、連桿、彈簧座、斗軸、馬拉頭、螺栓等易損配件。

地軌鏈輸送系統(tǒng)槽特點：1.陰極安裝、維修方便；

地軌鏈輸送系統(tǒng)槽底和轉角采用U型設計，無循環(huán)死角；地軌鏈輸送系統(tǒng)及時排除電泳過程中在被涂物表面上產(chǎn)生的氣體，保證槽液循環(huán)均勻；地軌鏈輸送系統(tǒng)過濾優(yōu)良，防止漆液產(chǎn)生顆粒；地軌鏈輸送系統(tǒng)配置如下：

耐酸堿磁力泵、循環(huán)及換熱管路、過濾裝置、陽極系統(tǒng)（陽極板、陽極框、陽極膜）、陰極系統(tǒng)、加溫系統(tǒng)等部件組成。二、地軌鏈輸送系統(tǒng)電泳電源

簡單的講電泳電源是地軌鏈輸送系統(tǒng)必不可少的核心設備，電泳過程通過電泳電源加電實現(xiàn)。電泳電源廣泛應用于汽車、鋁型材以及金屬材料的陽、陰極電泳涂裝，具有涂層均勻、附著力強，漆膜的厚度容易控制等優(yōu)點。